Бош, доставчикът на технологии и услуги, генерира приходи от продажби в размер на 90,5 милиарда евро през 2024 според предварителните данни. В номинално изражение спадът е 1% на годишна база, като без ефекта от курсовите разлики се запазва резултатът от предходната година. Маржът на EBIT от дейността е 3,5%.

„Полагаме сериозни усилия, но и Бош е подвластен на икономическото развитие. Въпреки това ние се представихме достойно в сравнение с другите компании в бранша“,

заяви Щефан Хартунг, председател на Управителния съвет на Robert Bosch GmbH, имайки предвид публикуваните предварителни бизнес данни на компании.

„Технологиите ни за мобилността и домовете на бъдещето са ключовите области на нашия ръст.“

Той изтъкна усилията за укрепване на конкурентоспособността и растежа през 2024 година чрез стратегически решения за портфолиото, включващи както придобивания, така и продажби. Същевременно компанията трябваше да направи и някои структурни корекции.

В допълнение към слабия растеж на световната икономика, развитието на бизнеса на Група Бош беше неблагоприятно повлияно от факта, че растящите пазари като електромобилността се развиваха много по-бавно от очакваното. Липсата на продажби в тези области и съпътстващият недостатъчно усвоен капацитет, както и продължаващите високи първоначални разходи за бъдещи технологии и провизии за необходимите стратегически корекции, оказаха отрицателно въздействие върху финансовия резултат. Въпреки всички предизвикателства Бош продължава стриктно да следва своите амбициозни бизнес цели: до 2030 компанията ще се стреми да бъде сред водещите доставчици в своите сфери на дейност на ключовите пазари. Освен това Бош цели среден годишен ръст между 6 и 8%, с марж на печалбата от поне 7%.

Стратегия за растеж: мениджмънт на портфолиото за по-големи бизнес възможности

През изминалата финансова година Бош прилагаше системно Стратегията си 2030 и постигна важни цели. Една от тях е планираното придобиване на ОВК бизнеса на Johnson Controls и Hitachi – сделка на стойност около 8 млрд. USD. Чрез закупуването на този бизнес Бош възнамерява да разшири присъствието си на развиващи се пазари като САЩ и Азия. „Въпреки насрещния вятър ние стриктно следваме стратегията за растеж и ще продължим решително да движим напред технологиите, които са от решаващо значение за утрешния свят“, каза Хартунг. С успешната продажба на големи части от продуктовия бизнес на сектор „Енергийна и сградна техника“ за технологии за сигурност и комуникации, Бош ще се фокусира върху бизнеса със системна интеграция и ще продължи да расте. С тези ходове компанията се стреми да постигне по-добър баланс между бизнес секторите, да подобри устойчивостта си и да направи портфолиото си жизнеспособно за бъдещето.

Технологии на бъдещето: иновации, създаващи „Техника за живота“ 

За да постигне целите си за растеж, Бош стимулира иновациите в областите от бъдещо значение. „Електромобилността, водородът и устойчивите технологии ще се разрастват и поради това са фокусът на нашите иновации“, заяви Хартунг, имайки предвид продължаващите изменения на климата. Той даде пример с криогенната помпа, която Бош тества в момента в САЩ. Тя компресира до 600 кг течен водород на час и само за 10 минути с нейна помощ камионите ще могат да се заредят с достатъчно водород за следващите 1 000 км. Бош е лидер и в домакинските уреди. Само след няколко седмици ще дебютира енергийно ефективен вграден XXL хладилник с фризер, който ще бъде първият домашен уред в света, готов за независимо от производителя свързване чрез новия стандарт Matter. Около 5 000 ИИ експерти в Бош работят върху внедряването на ИИ в ежедневието. Един пример – новата услуга за спешни повиквания, подпомагана от AI, чрез която потребителите на асансьори могат да поискат помощ на родния си език чрез симултанен превод, но не изисква преоборудване на асансьора.

Дигитални решения: изкуственият интелект стимулира основния бизнес 

Интелигентният софтуер и цифровите услуги вече са важен стълб за основния бизнес на Bosch.

„Ние все повече използваме ИИ в процесите, подобрявайки качеството и производителността както в нашите заводи, така и в нашите офиси“,

заяви Хартунг.

„ИИ също стана неразделна част от нашите продукти и решения.“

Бош очаква да генерира продажби за над 6 милиарда евро със софтуер и услуги до началото на следващото десетилетие, като две трети от тях ще бъдат в бизнес сектора на мобилността.

„В Бош ИИ играе важна роля в асистираното и автоматизирано шофиране от години“,

сподели Хартунг.

„Но ние развиваме софтуерно дефинираната мобилност и извън областта на ИИ и това прави Бош идеален партньор за големите технологични играчи в света.“

Един пример е системното решение Vehicle Motion Management. Чрез него се реализират спирачни системи за спиране чрез кабел, където електронният спирачен педал работи без механична връзка.

Икономическа политика: конкурентоспособност за силна Европа

Бош търси нови политически рамки в Германия и ЕС, за да стимулира растежа. Според Хартунг са необходими действия за укрепване на конкурентоспособността и привлекателността като място за правене на бизнес. „Силният ЕС означава по-малко регулации и повече инвестиции, както и по-малко бариери и по-голяма либерализация на пазара“, заяви той. С оглед на цените на енергията, бюрокрацията и липсата на инвестиции в инфраструктура в Германия, родния пазар на компанията, Хартунг се надява след предстоящите избори в страната да види бързо преминаване от разговори към действие. „Всичко, което улеснява правенето на бизнес, е стъпка в правилната посока“, каза той. „Тогава Германия и Европа ще могат да бъдат сред световните икономически и технологични лидери и в бъдеще.“ Както винаги, и сега Бош иска да даде своя принос за тази цел: през следващата година около 40% от глобалните инвестиции на компанията ще са насочени към локациите й в Германия.

Развитие на бизнеса през 2024: пазарни тенденции, засягащи продажбите на бизнес секторите

Данните за продажбите за бизнес секторите на Бош ясно отразяват общите пазарни тенденции.

„Като цяло 2024 беше доста различна, тъй като всичките ни фокусни пазари се представиха слабо“,

заяви Маркус Форшнер, член на Управителния съвет и главен финансов директор на Robert Bosch GmbH.

С приходи от продажби от 55,9 милиарда евро бизнес сектор “Mobility” почти достигна нивото от предходната година. Въпреки спада на пазара, приходите от продажби остават практически непроменени след корекция на ефекта от курсовите разлики. В бизнес сектор „Индустриална техника“ приходите от продажби са в размер на 6,5 милиарда евро, което е с 13% по-малко в сравнение с предходната година в номинално изражение или минус 12% без ефекта от курсовите разлики. Слабият сектор на машиностроенето засегна особено силно основните пазари в Европа, Китай и САЩ. В бизнес сектора „Потребителски стоки“ приходите от продажби нараснаха номинално с 2% до 20,3 милиарда евро. След корекция на ефекта от курсовите разлики, всъщност има ръст от 3% в сравнение с предходната година. Това означава, че Бош отново расте в бизнеса с потребителски стоки – за първи път след спада на търсенето в края на пандемията от коронавирус. Приходите от продажби в бизнес сектор „Енергийна и сградна техника“ възлизат на 7,5 милиарда евро. Това съответства на спад от 3%, както в номинално изражение, така и след корекция на ефекта от курсовите разлики. Това се дължи главно на подтиснатото настроение на европейския пазар за отопление.

Развитие на бизнеса през 2024: забавен ръст на продажбите в регионите

Икономическата ситуация повлия в различна степен върху приходите от продажби по региони. „Бизнесът в Европа беше особено засегнат от икономическата ситуация“, обясни Форшнер. Приходите от продажби в Европа възлизат на 44,5 млрд. евро, което е намаление от 5% на годишна база в номинално изражение и след корекция на ефекта от курсовите разлики. Развитието в Северна Америка и Китай оказа влияние и ръстът на приходите от продажби в Северна и Южна Америка и Азиатско-тихоокеанския регион също беше по-слаб. В Северна Америка приходите от продажби нараснаха с 5% до 16 милиарда евро. Приходите от продажби в Южна Америка възлизат на 1,8 милиарда евро. Това е номинално увеличение от 6% или 12%, без ефекта на валутните курсове. В Азиатско-тихоокеанския регион приходите от продажби нараснаха до 28,1 милиарда евро. Номиналният ръст е 1%, или 3% след корекция на ефекта от курсовите разлики.

Развитие на персонала през 2024: изисквания за намаляване на служителите

Към 31 декември 2024 г. в Група Бош работят около 417 900 служители по целия свят – те са с близо 3% по-малко от предходната година (-11 500). В Европа и Азия се наблюдават значителни регионални промени. В Германия броят на служителите също е спаднал с около 3% (-4 400) до малко над 129 800.

Перспективи за 2025: слабата икономика ще окаже по-голям натиск върху разходите

И през настоящата година Група Бош очаква много предизвикателства. „В световен мащаб прогнозираме умерен растеж“, каза Форшнер. „Не очакваме глобалната икономика да тръгне отново нагоре преди 2026“. При сегашното състояние на нещата в Бош предполагат, че икономиката ще нарасне само с 2,5% през 2025. За да изпълни стратегията си за растеж, компанията остава фокусирана върху финансовите си цели.

„Дори и при постоянно неблагоприятни условия искаме да повишим продажбите и печалбата си през финансовата 2025“,

заяви Форшнер.

Според него само печелившият растеж ще позволи на компанията да продължи силното си и смислено развитие. Бош ще се стреми да постигне своя целеви марж от 7% до 2026. Целта е да повиши допълнително конкурентоспособността на всички нива – от атрактивни продукти и приемливи разходи до подходящи структури за перспективно портфолио.

„Разумните спестявания и целенасочените инвестиции гарантират, че ще имаме необходимото пространство за маневриране“,

добави Форшнер, като предупреди, че това няма да е лесно. Такъв план ще изисква големи усилия и не изключва болезнени решения.

Публикацията е предоставена от Бош България

„През 2021 г. Група Бош в България повиши стабилно резултатите си и преодоля въздействието от коронавирус пандемията“, заяви Константин Конов, главен изпълнителен директор на Роберт Бош ЕООД и представител на Група Бош в България. „Компанията се справя с несигурната икономическа ситуация благодарение на високата ангажираност на всички служители и стабилните взаимоотношения с партньорите ни“, допълни Конов.

Към 31 декември 2021 г. броят на служителите на Бош в България, включително и в неконсолидираните компании, е 690 души, като увеличението е с 21% в сравнение с миналата година. Това се дължи най-вече на стабилния ръст на екипа на Бош Инженеринг Център София.

Бош България започна успешно 2022 г. и отчете по-високи резултати през първото тримесечие въпреки турбулентната международна обстановка. „Бъдещото развитие на Бош в България е във високотехнологичната дейност. Ще продължим да разширяваме и продуктовото портфолио на Групата. Именно комбинацията от разнообразни продукти и високи технологии е силата на Бош, която прави компанията стабилна в кризисни ситуации. Екипът ни от професионалисти също ще продължи да се разраства“, допълни Константин Конов.

Бош Инженеринг Център София доставя уникални иновации за автомобилната индустрия

Бош Инженеринг Център София стартира дейността си през пролетта на 2019 г. със 100 специалисти и три години по-късно броят им вече наближава 500. Екипът развива значими международни проекти, свързани с автомобилите на бъдещето и безопасното шофиране, с грижа за околната среда и обществото. Работата на Центъра е фокусирана в няколко основни области: иновативни технологии, подпомагащи шофирането; електрификация на автомобила; решения за свързаност.

През 2021 г. благодарение на Бош Инженеринг Център София уникални за света иновации за световната автомобилна индустрия бяха разработени в България. Примери за такива са: системи за мониторинг на водача и пътниците в леки автомобили и автономни совалки, акумулаторни системи за Bosch е-Bike Systems и Power Net Guardian, който се грижи за безопасността на електрифицираното шофиране, и други.

Следвайки стратегията да се превърне в хъб за автомобилната индустрия, в допълнение към добре разработените системни и софтуерни области, в Центъра бяха създадени екипи за хардуер и механичен дизайн, с цел да се завърши пълният цикъл на продуктовия развой.

Бош Инженеринг Център София инвестира в няколко основни посоки през 2021 г.: разширяване на офисите в София с нова сграда на площ от близо 5500 кв.м; добавяне на нови хардуерни и софтуерни лаборатории и тестови съоръжения за автомобили; образователни програми и развитие на настоящи и бъдещи специалисти в автомобилния сектор.

Bosch.IO България разширява развойната дейност и екипа си 

През 2021 г. Bosch.IO България, българското подразделение на Група Бош за проекти в областта IoT и AIoT, значително разшири своята развойна дейност чрез нови софтуерни разработки в различни продуктови направления и създаването на нови екипи. Към момента в компанията работят над 200 технологични експерти, като плановете са екипът да се увеличи с 30% до края на 2022 г.

Сред проектите, които екипът в София разработва, е решение за логистика, планиране и производство, което вече е внедрено в 55 фабрики на Група Бош по света. Над 12 милиона автомобила глобално използват друга система на Bosch.IO България за отдалечено обновление на софтуера и навигационните карти в самата кола. Сред новите проекти на компанията е и глобален B2B портал за производителите на електрически велосипеди, който позволява лесно закупуване и дистрибуция на електрически компоненти на едро.

Екипът на Bosch.IO България разработи и изцяло ново IoT решение за крайни (edge) устройства, което вече е в основата на Eclipse Kanto – проект с отворен код, достъпен за цялата софтуерна общност.

 „В този проект сме вложили 20-годишния си опит в IoT и вярваме, че така подпомагаме не само разработчиците, но и развитието на цялата IoT индустрия. За нас софтуерът с отворен код е повече от продукт. Това е наша мисия и инвестиция в бъдещето на технологичната и бизнес IoT екосистема”, коментира Синиша Джукич, генерален мениджър на Bosch.IO България.

Всички дивизии на Бош в България отбелязват ръст през 2021 г.

Бизнес сектор Автомобилни технологии, дивизия Автомобилно оборудване постигна отлични резултати през 2021 г., като утвърди тенденцията за двуцифрени ръстове спрямо 2020 г. във всички основни бизнес направления. Дванайсетте месеца бяха успешни и по отношение на развитието на Бош Кар Сервиз, като в края на годината сервизите достигнаха 60, което е ръст от над 10% спрямо 2020 г. По повод 100-годишния юбилей от създаването на първия Бош Кар Сервиз бяха организирани множество активности и кампании, насочени към сервизите и техните клиенти. Сериозно развитие отбеляза и бизнесът с флийт клиенти, като бе договорено партньорство с един от най-големите лизингодатели в България. През 2022 г. дивизия Автомобилно оборудване ще фокусира усилията си върху продължаващото развитие на сервизните концепции Бош Кар Сервиз и Бош Модул. Друг приоритет ще бъде представянето и въвеждането на пазара на изцяло новата подобрена линия акумулатори Bosch Power Line, която предстои да замени настоящата Бош гама.

Дивизия Бош Електроинструменти приключи 2021 г. със забележителни резултати благодарение на засиленото потребителско търсене, както и на иновативните предложения. Един от основните фокуси беше безопасността на работното място. Дивизията предлага на пазара професионални електроинструменти, оборудвани с технология за превантивна безопасност, както и подобрено прахоулавяне за предпазване на здравето на потребителя. На фокус в областта на измервателната техника са здрави и устойчиви продукти, предпазващи чувствителната електроника в тях. През 2022 г. по случай 15 години от първата Li-Ion акумулаторна отвертка IXO, Бош Електроинструменти ще предложи на потребителите новото седмо поколение IXO VII, произведено от над 90% рециклирана пластмаса и хартия.

БСХ Домакински уреди България ЕООД продължи успешното си развитие с двуцифрен ръст и през изминалата година. Усилията на компанията се съсредоточиха върху представянето и пласмента на сериите с „умни“ уреди, които се обединяват в общо приложение „Home Connect“. С него потребителите управляват дейностите в домакинството си и следят разходите за енергия и консумативи. Така те имат повече решения за пестене на ресурси и средства, а в замяна получават удобство и свободно време за важните за тях неща.

 „Умните уреди са с добавена стойност заради вложените в тях технологии, което е допълнително предимство. Всички ние сме в надпревара с времето по отношение на климатичните промени, опазването на околната среда и използването на наличните ресурси. Продължаваме да развиваме активна кампания за устойчивост и по-качествен живот, защото знаем, че това е важно днес, ще бъде важно и в бъдеще“, подчертава Ивайло Рашев, директор на БСХ Домакински уреди България.

Дивизия Бош Термотехника за поредна година запазва своя растеж, като през 2021 бележи най-успешната си година в продажбите в България до момента. Фокусът на Бош Термотехника: високоефективни технологии, използващи възобновяема енергия, има значителен принос за осъществяването на енергийния преход към едно по-зелено бъдеще в страната. През 2021 г. на клиентите на Термотехника бяха предоставени различни иновативни предложения както в битовия, така и в промишления сектор. Акцентът в бизнеса на направлението през 2022 г. е поставен върху лесни за инсталиране системни решения с цифрова поддръжка, например хибридни системи, състоящи се от термопомпа и кондензен котел. Дивизията е добре позиционирана и ще продължи да се развива и по отношение на дигитализацията, електрификацията и управлението на енергията – трите мегатенденции в топлотехнологичната индустрия.

През 2021 г. дивизия Бош Сградни технологии в България успя да запази нивото на продажбите от предходната година въпреки продължаващата пандемия. Дивизията продължи с мащабните инвестиции за разработването на нови продукти, една част от които притежават изкуствен интелект, а останалите следват мисията на Бош за налагане на AIoT като стандарт за бъдещите умни сгради, градове и обкръжаваща ни среда.  Бизнесът се възползва от силното търсене на щадящи климата отоплителни технологии и дивизията надхвърли равнището си отпреди кризата.

Инвестиции в развитие на служителите и обучение на млади таланти

Група Бош неизменно демонстрира отговорност и добри практики в дългосрочната заетост и образованието. Основен приоритет на Бош в позиционирането й като предпочитан работодател са осигуряването на вдъхновяващи условия за работа и възможности за участие в иновативни проекти, както и инвестицията в развитието на служителите чрез разнообразни програми. Различни инициативи и партньорства с училища, университети, институции и организации са във фокуса на активната подкрепа на компанията за кариерната ориентация на младите хора в България. Бош Инженеринг Център София и Bosch.IO България за пореден път се включиха в програмата за дуално обучение на средните училища за учебната 2021–2022 г. и развиха стажантските си програми с цел привличане на млади IT таланти. Продължава подкрепата за „Заедно в час“, като компанията осигурява допълнителна техника и софтуер, които се използват активно в обученията на фондацията.

Бош Инженеринг Център София откри собствена инженерна академия, която приключи успешно първото си издание през март 2022 г. и близо 20 млади специалисти получиха предложение за работа в компанията. Бош Инженеринг Център София ще участва активно в учебния процес и на новата мултидисциплинарна бакалавърска програма по “Интелигентни системи и изкуствен интелект” на Технически университет – София. Експерти от Центъра ще имат водеща роля в реализирането на специално създадения практически модул в IV курс с фокус „Интелигентни технологии за автомобилната индустрия“.

Бош активизира дейността си в областта на корпоративната социална отговорност в България 

През изминалата година Бош България значително разшири дейността си в областта на корпоративната социална отговорност, като подпомага фондации, социални институции и проекти в няколко основни области: инвестиции в образованието и бъдещи таланти, осигуряване на сигурна и спокойна семейна среда, подкрепа на деца, младежи и възрастни хора от социално уязвими групи, безопасност и грижа за околната среда. През  2021 г. Бош подкрепи повече от 10 проекта и инвестира над 100 000 лв.

Служителите на компанията участваха в различни благотворителни акции като посланици на бранда, защото вярват в добрия пример и често сами инициират такива кампании. Те активно се включиха в осъществяването на иновативни проекти и предават знанията и уменията си като ментори или ролеви модели в съвместни програми за развитие на млади таланти.Бош с кампания за устойчиво развитие в България

През 2019 г. дивизия Бош Електроинструменти даде началото на нова кампания под надслов „GreenPlanet“, която има за цел да облагороди горския фонд на страната и е част от действията на компанията в посока реализирането на международната инициатива Живей устойчиво #LikeABosch. Освен това, Бош разработва, развива и предлага устойчиви продукти и услуги за своите клиенти във всички свои направления.

Бош Домакински уреди България проведе дарителска кампания “Home connect – доброто ни свързва“ и предостави на няколко социални институции процент от приходите от продажба на смарт техника под формата на домакински уреди.Усилията на дивизиите на компанията в България са част от дългосрочните ѝ цели за опазване на околната среда. В глобален план, Бош поддържа Зелената сделка на Европейския съюз и показва отговорност по отношение на устойчивостта: 400-те локации на Бош по целия свят са въглеродно неутрални от пролетта на 2020 г. Напредъкът на компанията в качеството на въглеродната неутралност е по-добър от очаквания. Бош вече реализира една трета от икономиите на енергия, планирани до края на десетилетието.

Група Бош: перспективи за 2022 г. и стратегически курс

През 2021 г. Бош постигна значителен ръст в продажбите и печалбата въпреки затруднената конюнктура. През първото тримесечие на 2022 г. приходите от продажби на доставчика на технологии и услуги нараснаха с 5,2%. За годината като цяло Бош очаква оборотът да се увеличи с над 6%, а маржът на EBIT да достигне от 3 до 4% – и то въпреки вероятността от значителни затруднения, най-вече поради нарастващите разходи за енергия, суровини и материали и логистика.

“Успешният резултат от 2021 г. засилва увереността ни, че ще се справим и с предизвикателствата на тази година“, заяви д-р Щефан Хартунг, председател на Управителния съвет на Robert Bosch GmbH. Войната в Украйна с всичките си последствия поражда значителна несигурност. Според Хартунг настоящата ситуация подчертава натиска върху политиците и обществото да станат по-независими от изкопаемите горива и енергично да се стремят към разработването на нови енергийни източници „Поради тази причина, каза той, Група Бош системно продължава усилията си за смекчаване на глобалното затопляне, въпреки предизвикателната икономическа среда“. Хартунг обяви, че Бош ще инвестира около три милиарда евро за три години в технологии, неутрални за климата, като електрификацията и водорода.

Той е убеден, че електрификацията е най-бързият път към климатична неутралност, при условие, че се базира на зелено електричество. Ето защо Бош продължава да развива устойчивата мобилност: през 2021 г. поръчките на компанията, свързани с електромобилността, за първи път надхвърлиха 10 милиарда евро. Но Хартунг също така подчерта, че е необходим и водород. „Индустриалната политика трябва да се съсредоточи върху подготовката на всички сектори на икономиката за водорода“, каза той. С цел ефективни действия в областта на климата Бош навлиза в бизнеса с компоненти за водородна електролиза. Компанията планира да инвестира близо 500 милиона евро в тази нова бизнес сфера до края на десетилетието – половината от тях до пускането на пазара, планирано за 2025 г. Председателят на Управителния съвет на Бош обяви, че през следващите три години компанията ще инвестира още 10 милиарда евро в дигиталната трансформация на бизнеса си. “Дигитализацията също играе специална роля за устойчивостта – и нашите решения стартират на тази основа“, заяви Хартунг. Тази година компанията възнамерява да наеме още 10 000 софтуерни инженери по целия свят.

След корекция на ефекта от валутните разлики ръстът на оборота на компанията е 11%. Печалбата преди лихви и данъци (EBIT) от дейността е нараснала с над 50% до 3,2 милиарда евро. д-р Щефан Хартунг, председател на Управителния съвет на Robert Bosch GmbH сподели на представянето на предварителните бизнес данни на компанията:

„През 2021 бизнесът ни се представи много по-добре от очакваното. Успяхме да надхвърлим прогнозите въпреки многото предизвикателства, като сериозните разходи поради неравномерните доставки и ръста на цените на суровините. Бих искал да благодаря на нашите служители за тяхната всеотдайност, както и на нашите клиенти, доставчици и бизнес партньори за доверието. Бош е технологичен пионер в много области и ние искаме да продължим в този дух и в бъдеще“.

За тази цел компанията продължава да инвестира големи суми в стратегически важни области – тази година инвестициите в микроелектрониката и електромобилността са около 1 милиард евро.

Същевременно Бош се фокусира върху партньорствата, като наскоро обявената колаборация с Volkswagen в областта на автоматизираното шофиране. Шефът на Бош очаква стремежът на редица държави към неутрална по отношение на климата икономика да стимулира съществено бъдещия растеж:

„Действията за защита на климата движат бизнеса ни напред – от автомобилните технологии и индустриалната автоматика до строителните технологии и домакинските уреди.”

В този аспект през 2021 Бош успя да увеличи с 50% продажбите си на свързани електрически инструменти, домакински уреди и отоплителни системи – от 4 милиона устройства през 2020 г. до над 6 милиона.

Бош засилва действията си за опазване на климата – растеж чрез Електрификация

Бош е ангажиран с целите на Зелената сделка на ЕС. Бизнес секторите на компанията вече прилагат широк спектър от мерки за борба с глобалното Затопляне. До 2030 г. Компанията планира да намали с 15% въглеродните емисии по цялата си верига за доставки.  Според шефа на Бош електрификацията вече генерира все по-голяма част от бизнеса. Хартунг добавя:

„Реализираме оборот за милиарди с електромобилността. Ръстът на продажбите на термопомпи за дома е двуцифрен, а електрическите задвижвания навлизат и в индустриалните технологии. Бош превръща действията си в областта на климата в растеж. Компанията демонстрира как преходът към климатична неутралност може да успее както в екологичен, така и в икономически аспект.”

Устойчива мобилност – растеж в автомобилните и индустриални технологии

Бош използва и потенциала за по-нататъшен растеж в електромобилността. От края на 2021 г. компанията произвежда силови полупроводници, изработени от силициев карбид (SiC), които могат да увеличат пробега на електромобилите с до 6%.

Със своята SOFC технология Бош допринася за прехода към възобновяема енергия, като същевременно разкрива и възможности за нов бизнес. До 2024 г. компанията планира да инвестира над 400 милиона евро в SOFC технологията и още 600 милиона евро в мобилните горивни клетки.

Бош навлезе и в бизнеса с фабрично оборудване за производство на акумулатори. Според компанията годишният ръст на глобалния пазар на акумулатори е 25%.

В колаборация с Volkswagen Бош разработва серийни производствени процеси за акумулаторни клетки. Според експертите съвместните планове на двата автомобилни концерна са важна стъпка по пътя към климатично неутрална мобилност и серийно производство на устойчиви акумулатори.

Софтуерно доминирана мобилност – двуцифрен ръст на пазар за милиарди

Бош възнамерява да постигне растеж и да разшири позициите си и в разработката на автомобилен софтуер. Всяка година бизнес сектор „Автомобилни технологии“ оборудва превозните средства по целия свят с над 200 милиона управляващи блока, работещи със собствен софтуер.

Компанията очаква пазарът на автомобилен софтуер да достигне обем от около 200 милиарда евро до 2030 г.. Д-р Маркус Хайн, новият президент на бизнес сектор „Автомобилни технологии“ и член на Управителния съвет на Robert Bosch GmbH, сподели:

 „Ще се възползваме до голяма степен и от трансформацията на автомобила в интернет възел.“

Според Хайн, Бош вече е определил стратегическия си курс към целта. Портфолиото на компанията от автомобилен софтуер, независим от приложенията, ще бъде обединен под шапката на дъщерното дружество ETAS в средата на 2022 г. ETAS ще предлага базов автомобилен софтуер, междинен софтуер, облачни услуги и инструменти за разработка за универсално приложение.

Освен това, новата дивизия на Бош за интердисциплинарни компютърни решения ще създава автомобилен софтуер за специфични приложения със специален хардуер за функции като помощ на водача и автоматизирано шофиране. В тази сфера в края на януари 2022 Бош влезе в широкообхватна колаборация с Cariad, софтуерното дъщерно дружество на Volkswagen.

Преобразуване на индустриалното работно място – един милиард евро за обучение на персонала

Като работодател Бош иска да положи пътя към неутрална по отношение на климата икономика. Филиз Албрехт, член на Управителния съвет и директор „Индустриални отношения“ в Robert Bosch GmbH, сподели:

„Тъй като много индустрии са в процес на трансформация, Бош вижда възможност да преосмисли заетостта.За да подкрепят хората, докато преминават от един вид работа към друг, за работодателите е все по-важно да „представят и перспективите за нови работни места извън тяхната компания.”

Ето защо в Германия Бош допринася с богатия си опит за „Обединението на възможностите“, инициатива, занимаваща се с трансформацията на работния свят. Албрехт добави:

„Вярваме, че можем да направим тази промяна социално приемлива.”

Освен това Бош непрекъснато инвестира в повишаване на квалификацията на своята работна сила – над един милиард евро през последните пет години. Хибридните модели на сътрудничество са още един начин, по който компанията променя света на труда. Той допълва:

„С нашата инициатива „Интелигентна работа“ ние системно оформяме взаимодействието между дистанционната и присъствената работа. Заедно със своите ръководители екипите сами решават гъвкаво кога и къде да работят. Само в отдела за интердисциплинарни компютърни решения в Германия в момента имаме над 1 000 свободни работни места за софтуерни експерти.”

Развитие на бизнеса през 2021 – ръст на оборота във всички бизнес сектори

Общите продажби на Група Бош не само отбелязват ръст спрямо предходната година, но и са по-високи в сравнение с 2019 – годината преди кризата. Маркус Форшнер, член на Управителния съвет и главен финансов директор на Robert Bosch GmbH, споделя:

„Широката диверсификация на компанията в различни индустрии и региони за пореден път се изплати. Всички бизнес сектори увеличиха продажбите си въпреки затрудненията в глобалното предлагане. Най-големият бизнес сектор „Автомобилни технологии.”

Продажбите в размер на 21 милиард евро надхвърлиха значително нивото от предходната година. Това е ръст от 13% или 15% без ефекта от курсовите разлики. Оборотът на бизнес сектор „Енергийна и сградна техника“ се повиши с 11% до 5,9 милиарда евро – ръст от 12% след коригиране на ефекта от валутните курсове.

Развитие на бизнеса през 2021 – ръст на продажбите във всички региони

Форшнер разяснява, че продажбите на Бош са отбелязали ръст във всички региони. В Европа оборотът нарасна с 9,3% до 41,5 милиарда евро. След корекция на ефекта от курсовите разлики увеличението е 10%. Продажбите в Северна Америка достигнаха 11,5 милиарда евро.

В Южна Америка оборотът нарасна до 1,4 милиарда евро – увеличение от 32%, или 41% след корекция на влиянието на курсовите разлики. В Тихоокеанска Азия продажбите нараснаха с 12% до 24,4 милиарда евро – 11% след корекция на ефекта от курсовите разлики..

Развитие на персонала през 2021 – лек ръст в световен мащаб

Към 31 декември 2021 г. в Група Бош работят около 401 300 служители по целия свят. По-голямата част от увеличението от около 6 700 души касае Тихоокеанска Азия и Европа; броят на служителите в Германия, възлизащ на 131 400 души, остава стабилен. Броят на заетите в научноизследователската и развойна дейност се е увеличил с малко под 4% до 76 300. Броят на разработчиците на софтуер в световен мащаб е над 38 000 – увеличение с около 4 000 души спрямо предходната година.

Перспективи за 2022 – глобалната икономика е повлияна от несигурността

Прогнозата на Бош за 2022 е глобалната икономика да нарасне с между 4 и 4,5% срещу около 5,5% през 2021 г. Въпреки впечатляващия напредък с ваксинациите в много страни, компанията очаква Covid-19 да продължи да налага тежко бреме върху обществото и икономиката и през 2022 г.

При условие, че бизнес средата не се влоши допълнително, Група Бош очаква да увеличи продажбите си през 2022 г. и да постигне марж на EBIT от дейността, равен на този от предходната година.

Въпреки тези сериозни предизвикателства, Форшнер остава уверен, че Бош разполага със стабилна финансова основа, за да инвестира в стратегически важни области и да продължи актуалния си курс. Главната цел на Бош е да расте по-бързо от пазарите в най-важните за компанията сектори и региони.

„Иновативната технология, въплътена в новия завод за полупроводници в Дрезден, е чудесен пример за това какво могат да постигнат публичните и частни европейски инвеститори, когато обединят усилията си. Полупроводниците ще допринесат за развитието на транспорта, производството, чистата енергия и здравеопазването, в които Европа е лидер. Това ще засили конкурентоспособността на Европа като люлка на авангардни иновации “, заяви Маргрете Вестагер, заместник-председател на Европейската комисия.

“Полупроводниците са основна технология за Бош и е стратегически важно да ги разработваме и произвеждаме сами. В Дрезден с помощта на изкуствения интелект ще издигнем производството на полупроводници на по високо ниво “, заяви д-р Фолкмар Денер, председател на Управителния съвет на Robert Bosch GmbH. „Това е първата ни фабрика с AIoT: напълно свързана, управлявана от данни и самооптимизираща се от самото начало.“

Бош инвестира около един милиард евро в тази хай-тек локация. Това е най-голямата единична инвестиция в над 130-годишната история на компанията. Производството в Дрезден ще стартира още през юли – шест месеца по-рано от планираното. Първите полупроводници, произведени в новия завод, ще бъдат инсталирани в електроинструментите на Бош. Производството на чипове за клиентите от автомобилната индустрия ще започне през септември – три месеца по-рано от планираното. Новият завод ще бъде важна част от мрежата за производство на полупроводници. С него Бош укрепва позициите на Германия като технологична и бизнес локация.

„Новият завод за полупроводници е голямо предимство за Европа, Германия и Саксония. Пряко и косвено това означава много нови работни места и огромен ръст в индустрията. Инвестицията от един милиард евро засилва значимостта на Силициевата Саксония и на цялата европейска полупроводникова индустрия“, заяви Михаел Кречмер, министър-председател на Саксония.

250 души вече работят на площ от 72 000 кв. м. в завода за полупроводници в столицата на провинция Саксония. След завършване на строителните работи персоналът ще нарасне до около 700 души. Бош е единственият доставчик на автомобилната индустрия, който работи интензивно върху микроелектрониката от 50-те години на миналия век. От 1958 г. концернът произвежда свои собствени полупроводници. От 1970 г. заводът на компанията в Ройтлинген продуцира специални компоненти, които не се предлагат на пазара. От въвеждането на 200-милиметровата технология през 2010 Бош е инвестирал над 2,5 милиарда евро в заводите за полупроводници в Ройтлинген и Дрезден. Трябва да добавим и милиардите евро, вложени в развитието на микроелектрониката. По този начин компанията продължава да следва стратегията си за растеж в развоя и производството на полупроводници. „Тази експертиза е ключът към много системни решения от висок калибър, разработени от Бош“, заяви Денер.

Пионер в Индустрия 4.0

Мислещи машини, поддръжка от разстояние 9 000 км, очила с вградени камери: новият завод за полупроводници в Дрезден е сред най-иновативните в света. „Благодарение на комбинацията от изкуствен интелект и интернет на нещата, ние създаваме основата за непрекъснато усъвършенстване на производството на базата на данните“, каза Денер. В конкретни термини това означава, че всички данни в завода за полупроводници – от машините, сензорите и продуктите – се събират в централна база данни. Резултатът: всяка секунда се генерират производствени данни, еквивалентни на 500 страници текст. Само за един ден това са над 42 милиона страници. След това тези данни се оценяват чрез методите на изкуствения интелект. В този процес самооптимизиращите се алгоритми се научават да правят прогнози въз основа на данните. По този начин процесите на производство и поддръжка се анализират в реално време. Например, един AI алгоритъм може да открие и най-малките продуктови аномалии. Тези аномалии са видими на повърхността на пластината под формата на специфични модели на грешки, известни като подписи. Причините за тях се анализират незабавно и отклоненията от процеса се коригират начаса, преди да повлияят на надеждността на продукта.

„Изкуственият интелект е ключът към по-нататъшното усъвършенстване на производствените процеси и качеството на полупроводниците, както и за постигане на високо ниво на стабилност на процесите“, каза Денер. Това означава, че полупроводниковите продукти могат бързо да влязат в пълномащабно производство, спестявайки на клиентите от автомобилната индустрия необходимостта от отнемащите време тестове, които нормално се провеждат преди старта на производството. Поддръжката също може да бъде оптимизирана благодарение на изкуствения интелект. Алгоритмите могат точно да предскажат дали и кога дадена производствена машина или робот се нуждае от поддръжка или настройка. С други думи, поддръжката не се извършва по строг график, а точно когато е необходима – и то доста преди да възникнат проблеми.

“Дигиталният близнак”: заводът и неговият двойник

Друга изключителна характеристика на завода за полупроводници е, че той съществува два пъти – веднъж в реалността и веднъж в дигиталния свят. Специализираният термин за това е „дигитален близнак“. По време на строителните дейности всички елементи на завода и всички данни, свързани с него, бяха записани цифрово и визуализирани в триизмерен модел. Близнакът е съставен от близо половин милион 3D обекта, включващи сгради и инфраструктура, системи за доставка и изхвърляне на отпадъците, кабелни канали и вентилационни системи, както и машини и производствени линии. Това позволява на Бош да симулира както планове за оптимизиране на процесите, така и ремонтни дейности, без да се намесва в текущите операции. Поддръжката на завода в Дрезден също използва високите технологии: с помощта на очилата за данни и добавената реалност обслужването на машините може да се извършва дистанционно. С други думи, поддръжката в Дрезден може да се извърши от експерт от машиностроителна компания в Азия, без да е необходимо този експерт да идва в Дрезден. Чрез камерата, вградена в очила за данни, изображенията се предават през половината земно кълбо и експертът може да консултира служителя по поддръжката в реално време. Тази технология изигра и решаваща роля за пускането на машините в експлоатация въпреки ограниченията за пътуване, свързани с коронавируса.

Полупроводниците гарантират по-добро качество на живота и безопасност на пътя

Под формата на микрочипове полупроводниците са компонент на почти всички технически устройства – смартфони, телевизори и фитнес гривни. Без полупроводници и автомобилите не могат да се движат нито днес, нито в бъдеще. През 2016 г. всяко ново превозно средство в света имаше на борда си средно девет чипа на Бош в устройства като управляващия блок на въздушните възглавници, спирачната система и паркинг асистента.

През 2019 броят им надхвърли 17. С други думи, само за няколко години чиповете в автомобила са се удвоили. През следващите години експертите очакват най-силен ръст в системите за подпомагане на водача, информационно-развлекателните системи и електрификацията на задвижването. С изграждането на завода в Дрезден Бош реагира на нарасналото търсене на полупроводници.

„Полупроводниците са градивните елементи на прогреса. Чрез електронните компоненти, оборудвани с чипове от Дрезден, ще се реализират автоматизираното и икономично шофиране, както и възможно най-добрата защита на пътниците“, заяви Харалд Крьогер, член на Управителния съвет на Robert Bosch GmbH.

Проучванията потвърждават ръста в търсенето: през 1998, според ZVEI – Централния съюз на електротехническата индустрия в Германия, стойността на микроелектрониката в нов автомобил е била 120 евро. До 2018 цифрата е нараснала на 500 евро, а през 2023 се очаква тя да надхвърли 600 евро. Това означава, че полупроводниците са област на растеж и за Бош.

Експертизата в полупроводниците – конкурентно предимство

„Автомобилните чипове са връхната точка в полупроводниковите технологии. Това е така, защото при автомобилите тези малки градивни елементи трябва да бъдат особено здрави“, каза Крьогер. През целия експлоатационен живот на превозното средство чиповете са подложени на силни вибрации и екстремни температури, вариращи от далеч под нулата до много над точката на кипене на водата. Поради това чиповете трябва да отговарят на по-високи стандарти за надеждност. Ето защо разработката на автомобилни полупроводници е доста по-сложна от другите приложения. Изисква се специализирана експертиза, а Бош притежава няколко десетилетия опит в тази сфера. Разработчиците и инженерите на компанията разбират физическите принципи, стоящи зад микроелектронните автомобилни компоненти. Бош отново е новатор в разработката и производството на цялостни системи за предотвратяване на произшествия и за защита на околната среда.

„Тази двойна сила – комбинацията от чипове и системна експертиза – е стратегически важна за Бош“, твърди Крьогер. Освен това Бош допълва силата в разработването и производството на полупроводници със системната си експертиза в електрониката и софтуера. По този начин компанията има възможност да гарантира качеството на своите продукти, непрекъснато да ги усъвършенства и да намалява разходите.

“Силициевата Саксония”: Най-голямата локация за микроелектроника в Европа

След сравнение на различни локации по целия свят, Бош избра Дрезден, столицата на провинция Саксония, като подходящо местоположение за новия завод за полупроводници. „Силициевата Саксония“ е най-голямата локация за микроелектроника в Европа и петата по големина в света. Тук се създава всеки трети от чиповете, произведени в Европа. Регионът предлага идеални условия за това.

„Местоположението и строителството на завода демонстрират вярата на хората, че Саксония е хай-тек локация с опитни и квалифицирани специалисти и ненадмината мрежа, градена в течение на десетилетия“, заяви Михаел Кречмер, министър-председател на Саксония. Той добави, че инфраструктурата на Дрезден е перфектна: всичко е лесно достъпно и транспортните връзки са добри. Тук се включват компании от автомобилната промишленост, услуги и други индустрии, както и университети и изследователски институти, предлагащи технологичния си опит.

„В Дрезден съвременното предприемачество върви рамо до рамо с академичните постижения и далновидната индустриална политика“, каза Крьогер. „Неслучайно Бош взе решение да направи най-голямата единична инвестиция в над 130-годишната история на компанията точно тук, в този регион.”

„През 2020 г. Група Бош в България постигна положителен резултат въпреки ефекта от кризата с коронавируса“, заяви Михай Болдижар, генерален директор на Роберт Бош ЕООД и представител на Група Бош в България. „Бош преодоля пандемията в страната доста добре, благодарение на забележителната отдаденост на нашите служители, както и на тясното сътрудничество с партньорите ни“, продължи Болдижар. Към 31 декември 2020 г. броят на служителите на Бош в България, включително и в неконсолидираните компании, е 570 души, като увеличението е с 32% на годишна база. Това се дължи най-вече на стабилния ръст на екипа на Бош Инженеринг Център София.

Бош България започна успешно 2021 г. и отчете добри резултати през първото тримесечие. “Въпреки предизвикателната пазарна среда, прогнозата ни за текущата бизнес година в България остава положителна. Вярвам, че ще успеем да преодолеем благополучно настоящата турбулентна ситуация, като насочим усилията си към развитие на потенциала на местния пазар и разширяване на присъствието на Бош във всички сфери на дейност“, добави Болдижар.

Бош Инженеринг Център София разширява дейността си

Бош Инженеринг Център София, открит официално в края на 2019 г., работи в тясно сътрудничество с развойните центрове на компанията в Германия, САЩ, Унгария и Румъния. Екипът участва в разработването на над 45 иновативни проекта и технологии за автомобилната индустрия в области като системи за помощ на водача, автоматизирано шофиране, изкуствен интелект и електромобилност. Целта на Центъра е да разработва цялостни продукти и част от стъпките за постигането ѝ са създаване на отдели за хардуер и механичен дизайн, в допълнение към добре разработените системни и софтуерни области.

През 2020 г. Бош Инженеринг Център София бе отличен от Министерство на икономиката със Сертификат за Инвеститор Клас А за устойчиви инвестиции заради разкриването на нови работни места и внедряването на високи технологии за автомобилната индустрия. Бош Инженеринг Център София отбеляза бърз растеж през изминалата година, като само от май 2020 г. досега броят на служителите се увеличава с над 50% до над 380 души. Центърът продължава да се разраства и да наема нови специалисти. В началото на 2021 г. Бош обедини в глобален мащаб над 17 000 експерти в областта на хардуерното и софтуерното инженерство за разработка на компютри, сензори и управляващи блокове за всички автомобилни системи в нова дивизия за интердисциплинарни компютърни системи. Новосъздаденото звено избра за основен партньор именно Бош Инженеринг Център София, за да формира бъдещето на мобилността в целия свят. Освен това, Инженеринг Център София е стратегически партньор на дивизията Bosch eBike Systems. Българските инженери са фокусирани върху разработката, интеграцията и тестването на софтуер за електрически велосипеди и разполагат с потенциала и амбицията в бъдеще да поемат хардуера и механиката.

Bosch.IO засилва позицията си на лидер в AIoT решенията

Bosch.IO е глобално подразделение на Група Бош за проекти от най-ново поколение в областта на Интернет на нещата и изкуствения интелект (AIoT). Със своето глобално присъствие в 5 страни и над 900 служители, близо 200 от които работят в българския офис, Bosch.IO вече е една от движещите сили за AIoT решения, покриващи целия спектър от AIoT технологии. Екипът в България си сътрудничи с близо 30 000 софтуерни разработчици и експерти по изкуствен интелект в цялата Група Бош. Служителите на Bosch.IO имат богат опит в различни сектори като търговия, енергетика, строителни технологии, селско стопанство, производство, потребителски стоки и мобилност.

„С ускоряването на дигиталната трансформация на редица сектори нараства и нуждата от холистични решения, които свързват всеки един аспект от бизнеса – от планирането и производството, през логистиката и доставките, до продажбите и маркетинга, както и непрекъснатата поддръжка и грижа за клиента“, заяви Синиша Джукич, генерален мениджър на Bosch.IO ЕООД. „С нашите решения клиентите получават достъп до данни и диагностика в реално време, отдалечено управление на услугите, както и възможност за непрекъснато оптимизиране на производството и качеството на продуктите си“, добави Джукич.

През първото полугодие на 2020 г. Bosch.IO разшири своя офис в София с над 800 кв. м, като предоставя вдъхновяваща работна среда и продължава да инвестира в развитието на служителите. Тази година компанията разширява и вече богатия си набор от компетенции и технологични познания чрез формирането на нови екипи в областта на UX и Front-End разработките.

Всички дивизии на Бош в България отчитат стабилни резултати през 2020

В бизнес сектор Автомобилни технологии дивизия Автомобилно оборудване постигна солидни резултати през 2020 г. Продължи и постоянният ръст на сервизната мрежата на Бош в България, като приключи изминалата година с 53 Бош Кар сервиза и общо над 240 сервизни партньора. През 2021 г. Бош празнува 100 години от създаване на концепцията Bosch Car Service. Основните приоритети на дивизия Автомобилно оборудване за настоящата година са увеличението на пазарния дял и разрастването на мрежата от Бош сервизи в България.
Дивизия Бош Електроинструменти приключи 2020 г. с отлични резултати благодарение на засиленото потребителско търсене, както и на иновативните предложения. Един от основните фокуси беше безопасността на работното място. Дивизията предлага на пазара професионални инструменти, оборудвани с технология за превантивна безопасност, като Kickback control, Restart protection, Vibration control. Иновация в областта на измервателната техника е изцяло новото приложение MeasureOn, което увеличава възможностите за интеракция с мобилен телефон. През есента на 2020 г. Бош Електроинструменти предложи на потребителите новото шесто поколение на емблематичната акумулаторна отверка на Bosch IXO, произведена от над 90% рециклирана пластмаса и хартия.

За БСХ Домакински уреди България ЕООД 2020 г. беше рекордна. Благодарение на изключителния ангажимент на екипа, компанията преодоля предизвикателствата на глобалната пандемия и значително увеличи продажбите си спрямо предходната година.

„Бош отговори на промените в нормативната уредба на Европейския съюз (ЕС), които касаят етикетирането на домакинските уреди, с цялостно обновяване на асортимента от хладилници, перални и съдомиялни машини“, заяви Ивайло Рашев, директор на БСХ Домакински уреди България.

Дивизия Термотехника, част от бизнес сектор Енергийна и сградна техника, през 2020 г. запазва тенденцията си на двуцифрен ръст от предходните години. През изминалата година дивизията реализира доставка на първите по рода си водогрейни котли от най-ново поколение от серията UT-L с обща мощност от 100 MW, за нуждите на две от реновираните топлоцентрали на Топлофикация – Пловдив. Това е най-големият проект, реализиран до момента от Бош Термотехника в България, и е поредната стъпка на дивизията към намаляване на вредните емисии в атмосферата.

През 2020 г. Бош Сградни технологии в България успя да запази нивото на продажбите от предходната година въпреки COVID-19 кризата. Дивизията продължи с мащабните инвестиции за разработването на
иновативни нови продукти, една част от които притежават изкуствен интелект, а останалите следват мисията на Бош за налагане на AIoT като стандарт за бъдещите умни сгради, градове и обкръжаваща ни среда. През 2020 г. успешно бе интегрирана и по-рано придобитата от Бош компания GFR, Германия, допълваща портфолиото на Бош Сградни технологии със системи за сградна автоматизация.

Инвестиции в обучение и млади таланти

Група Бош демонстрира отговорност и добри практики в дългосрочната заетост и образованието. Осигуряването на вдъхновяващи условия за работа и възможности за участие в иновативни проекти, както и
инвестицията в развитието на служителите чрез участие в разнообразни програми, са основен приоритет на Бош в позиционирането му като предпочитан работодател. Компанията активно подкрепя кариерната ориентация на младите хора в България чрез различни инициативи и партнира на училища, университети, институции и организации. Няколко звена на Бош в страната се включиха в програмата за дуално обучение на средните училища за учебната 2020 – 2021 година и дадоха началото на стажантски програми с цел привличане на млади таланти. В допълнение, Бош Инженеринг Център София подпомага дейността на фондация „Заедно в час“, като осигурява допълнителна техника и софтуер, които ще бъдат използвани за онлайн обучения и съдействие на участниците в две от програмите на фондацията.

Бош разширява активността си в областта на корпоративната социална отговорност в България

През годините Бош непрекъснато разширява дейността си в областта на корпоративната социална отговорност в България. В края на 2020 г. БСХ България даде началото на социална инициатива „Не изхвърляй, помогни!”
с цел намаляване изхвърлянето на хранителни продукти и оказване на помощ. Компанията призова хората да дарят хранителни продукти, които са в излишък в домакинствата им, и с помощта на Фондация „Светът на
Мария“ приготви с тях над 2000 порции топъл обяд за хора в нужда. През 2020 г. Bosch.IO се включи в програмата „Осинови кошер“, чиято цел е подпомагане на българските пчелари и увеличаването на популацията на пчелите. През април тази година дивизия Електроинструменти разгърна нова кампания под надслов „GreenPlanet“. Тя има за цел да облагороди горския фонд на страната и е част от действията на компанията в посока реализирането на международната кампания „Живей устойчиво #LikeABosch“. Бош задели средства от всеки закупен до края на месец май хоби или градински електроинструмент за осигуряването на около 1000 дръвчета, които екипът на компанията планира да засади през октомври.

Група Бош: Перспективите за 2021 и дългосрочният стратегически курс

Група Бош постигна положителни резултати през 2020 и започна позитивно първото тримесечие на 2021 г. „Бош преодоля успешно първата година от коронавирус пандемията”, заяви д-р Фолкмар Денер, председател на Управителния съвет на Robert Bosch GmbH. Компанията очаква пореднатa  предизвикателна година, главно поради продължаващите рискове от пандемията. За да отвори нови възможности за бизнес на фона на дълбоките технологични и екологични промени, които се случват в момента, Бош комбинира интернет на нещата (IoT) с изкуствения интелект (AI) и се концентрира върху електромобилността. „Ние сме един от победителите в прехода към електромобилност и разширяваме значително нашия софтуерен бизнес, като го свързваме с изкуствения интелект“, каза Денер.

Глобалните усилия за борба с измененията на климата стимулират електрификацията и екологичния водород. Електрификацията отваря пред Бош нови възможности в редица бизнес области, тъй като изисква решения не само за електрозадвижването на автомобилите, но и за електрическото отопление на сградите. Електромобилността се утвърждава като основен бизнес на Бош в задвижващите технологии. Компанията разработва както стационарни, така и мобилни решения за горивни клетки, които преобразуват водорода в електричество. От 2021 г. до 2024 г. Бош планира да инвестира един милиард евро в технологии с горивни клетки.

Компанията напредва с планираните цели в борбата за опазване на климата. През пролетта на 2020 г. Бош достигна важен крайъгълен камък с климатично неутралния статус на своите над 400 локации по света,
потвърдено и от независими тестове. Бош е първата световна индустриална компания, чиито локации вече не оставят въглероден отпечатък, включително и България. До 2030 г. Бош планира да намали емисиите от CO₂ с 15% в сравнение с нивото им от 2018 г. по цялата верига на стойността от доставчиците до клиентите или 67 милиона тона по-малко емисии от въглероден диоксид.

„Bosch премина през първата година от пандемията на коронавирус,“ каза д-р Волкмар Денър, председателят на управителния съвет на Robert Bosch GmbH. В момента приходите от продажби от компоненти за електрически задвижвания нарастват два пъти по-бързо с почти 40%. Целта на годишните продажби е да се увеличат пет пъти до общо около пет милиарда евро до 2025 г., а дори и година по-рано.

„Електромобилността отдавна не е залог за бъдещето. Нашият аванс в инвестициите започва да се изплаща сега“, каза изпълнителният директор на Bosch в интернет пресконференция. Като цяло Bosch е придобил поръчки на стойност над 20 милиарда евро до края на 2020 г.

През първите три месеца на тази година продажбите на Bosch Group са се повишили със 17,0% в сравнение с миналата година. „С добрия Q1 Bosch започна успешно 2021 г. “, каза проф. Стефан Асенкершбаумер, финансов директор и заместник-председател на управителния съвет на Bosch. Той изрази увереност за 2021 г., но очаква това да бъде поредната предизвикателна година. За текущия отчетен период продажбите се
очаква се да се увеличат приблизително с 6% на годишна база, докато маржът от операциите трябва да се подобри до около 3% – или около 4% без разходи за преструктуриране. „2021 година ще бъде важен крайъгълен камък по пътя ни за възстановяване на целевия ни марж от около 7 процента през следващите две до три години“, каза Асенкершбаумер.

Окуражителната работна 2020 година – въпреки пандемията – с оперативен резултат от 2,0 милиарда евро предоставя на Bosch здрава основа, върху която да продължи инвестициите в области от бъдещо значение. С продажби в размер на 71,5 милиарда евро, разходите за научноизследователска и развойна дейност остават по същество непроменени на 5,9 милиарда евро и маржът на EBIT от операции достигна 2,8%. Напаснато с разходи за преструктуриране, които допълнително натоварват резултата за 2020 г., то цифрата е 4,7%.

Ето и някои основни насоки на Bosch, за които се говори по време на годишната пресконференция.

Мегатренд за свързаност: клиентите стават неразделна част от развитието

Bosch се стреми да използва конкурентното предимство, което произтича от богатия си опит в съчетаването на свързаност (интернет на нещата, IoT) и изкуствен интелект (AI), за да генерира бъдещ бизнес и да се превърне във водеща AIoT компания. Bosch предвижда, че продуктите с активиран интелект ще генерират продажби на стойност милиарди евро през следващите няколко години. Очаква се продажбите на устройства с възможност за свързване за дома да се удвоят: от четири милиона миналата година до около осем милиона единици през 2021 г. Освен това Bosch иска да използва AI за оценка на данните, свързани с това как клиентите му използват продуктите.

“Свързването на нещата води до знания за това как те се използват“, каза Денър. “Това ни позволява непрекъснато да подобряваме нашите продукти, да ги поддържаме актуални и да предоставяме на нашите клиенти повече предимства.” В областта на видеосигурността например видео анализът, базиран на невронни мрежи, отваря нови възможности. За тази цел Bosch интегрира детектори както в нови камери, така и в AI кутия, която може да бъде свързана към инсталирани устройства. Първото приложение е детектор за движение, който първоначално ще може да открива и локализира превозни средства точно в ситуации с натоварен трафик, дори при трудни условия на осветление. Колкото повече данни се вливат в клиентското приложение, толкова повече AI ще може да направи, включително точно откриване на произшествия, казва компанията.

Мегатренд на електрификацията: нови възможности в няколко области на бизнеса

Глобалните усилия за борба с изменението на климата стимулират електрификацията и екологичния водород. Денър смята, че електрификацията отваря нови възможности в няколко бизнес области: “Електрификацията изисква решения не само за електрическите автомобили, но и за електрическо отопление в сгради.” При електромобилността ключовите двигатели на промяната са намаляващите разходи за батерии и стандартите за емисии, предназначени да постигнат целите за действие в областта на климата. В строителните технологии, особено в отоплението и климатизацията, използването на термопомпи и възобновяеми енергийни източници играе нарастваща роля.

Продажбите на термопомпи са нараснали с над 20% през 2020 г . Денър очаква те да се утроят до 2025 г. Компанията също така очаква, че обновяването на жилищни сгради, предвидено в рамките на Европейския зелен договор, ще даде силен стимул за растеж. Имайки предвид това, Bosch иска да използва своя „инвестиционен обхват, мащабна производствена способност и експертиза по комерсиализация.”

Водороден мегатренд: пазар на горивни клетки на стойност милиарди

Компанията вярва, че пазарът на еко водород в ЕС ще струва почти 40 милиарда евро до 2030 г. – с годишни темпове на растеж от 65%. Горивните клетки преобразуват водорода в електричество и Bosch разработва както стационарни, така и мобилни решения за горивни клетки. От 2021 до 2024 г. Bosch планира да инвестира един милиард евро в технологии с горивни клетки. Планът е тази година да бъдат пуснати в експлоатация 100 стационарни централи. Те ще доставят електричество на потребители като центрове за данни, индустриални производители и жилищни райони. Една стационарна твърдооксидна горивна клетка, разположена в центъра на Бамберг, Германия, беше пусната в експлоатация в края на март 2021 г. заедно с Stadtwerke Bamberg, градските комунални услуги. Bosch изчислява, че пазарът на мобилни компоненти от горивни клетки ще струва около 18 милиарда евро до края на десетилетието. Денър вярва, че Бош е в добра позиция тук: „Имаме всичко необходимо, за да бъдем лидер и на този пазар.“

Денър: Плановете на ЕС могат да застрашат въглеродния неутралитет

Денър не вярва, че първоначалните планове на ЕС за стандарта за емисии Евро 7 имат смисъл; той обаче изрази задоволството си, че дебатът сега показва признаци на движение и става все по-обективен. Главният изпълнителен директор на Bosch напомни на аудиторията, че неутралната за климата мобилност е почти толкова амбициозна цел, колкото летенето до Луната през 60-те години. Но вместо просто да си постави голямата цел „първи човек на Луната“ и да остави на инженерите да решат как да го постигнат, както президентът на САЩ Кенеди по това време, Европейската комисия прави нещата обратното. „Това е сигурен начин да се пресекат алтернативните пътища на действията по климата“, каза Денър. „Ако обществото наистина иска климатични действия, от съществено значение е да не играем технологични подходи един срещу друг. Вместо това трябва да ги комбинираме. ”

Намаляване на CO2 в Bosch: по цялата верига за създаване на стойност

Bosch напредва със собствените си цели за действие в областта на климата, както е планирано: Сега, след като климатично неутралният статус на групата Bosch, с нейните повече от 400 локации по света, е сертифициран, Bosch дава конкретна форма на плановете си за това, което е известно като Обхват 3 (Scope 3). До 2030 г. той има за цел да намали емисиите на въглерод с 15 процента от нивото им през 2018 г. по цялата си верига – от доставчици до клиенти – намаление със 67 милиона метрични тона въглероден диоксид емисии.

Перспективи за 2021: въпреки увереността, годината остава предизвикателна

Bosch очаква световната икономика да нарасне с малко под 4% тази година, след свиване от около 3,8% през миналата година. „Въпреки че започнахме уверено, към 2021 г., пандемията продължава да крие значителни рискове“, каза Асенкершбаумер. Финансовият директор добави, че Bosch е особено наясно с тесните места на пазара в автомобилния сектор, особено за полупроводниците, които са в голямо търсене. Компанията прави всичко по силите си, за да подкрепи своите клиенти в тази напрегната ситуация. Подобрение в краткосрочен план обаче не се очаква и ситуацията може да окаже влияние и върху развитието на бизнеса през текущата година. В дългосрочен план той смята, че е необходимо всички вериги на доставки в автомобилната индустрия да бъдат по-малко склонни към прекъсване. „В тази дълбока трансформация, 2021 г. ще бъде едновременно много важна и предизвикателна година за нас.“

Бизнес година 2020: преодоляна пандемия 

През 2020 г. продажбите на Bosch Group възлизат на 71,5 милиарда евро. В резултат на пандемията продажбите бяха с 6,4% под нивото от предходната година (4,3% след коригиране за ефектите от обменния курс). Компанията е генерирала печалба от операции преди лихви и данъци от 2,0 милиарда евро. Маржът на EBIT от операциите достигна 2,8%. „Подобрените продажби през втората половина на годината, както и значителните икономии на разходи, помогнаха за смекчаване на въздействието на пандемията“, каза Асенкершбаумер. Съотношението на собствения капитал остава на високо ниво от 44 процента, докато свободният паричен поток достига рекордно ниво от 5,1 милиарда евро. Финансовият директор вижда компанията в задоволителна ликвидна ситуация: „Bosch продължава да се радва на здравословни финансови средства и това ще му позволи да се съсредоточи върху области от бъдещо значение.“

Бизнес година 2020: развитие по бизнес сектор

Широката диверсификация на Bosch Group бе потвърдена за пореден път през 2020 г., като балансира различни бизнес развития. В бизнес сектора Mobility Solutions продажбите се развиват по-добре от пазара. На 42,1 милиарда евро продажбите са спаднали с 10% на годишна база. Производството на автомобили в световен мащаб обаче е спаднало с 16% за същия период. След като се приспособиха към ефектите върху обменния курс, продажбите паднаха с 8,2%. Маржът на EBIT от операциите е бил минус 1,3%, като пренасочването на бизнеса също е оказало влияние. В бизнес сектора на индустриалните технологии продажбите достигнаха 5,1 милиарда евро. Тъй като пазарът е в спад и преди пандемията, продажбите спаднаха със 17% или с 15%, след като се приспособиха към ефекта на обменния курс. В 4.7%, маржът на EBIT е по-нисък в сравнение с предходната година. В бизнес сектора на потребителски стоки търсенето на домакински уреди и електроинструменти се увеличи значително по време на пандемията. Продажбите са нараснали с 5,1% до 18,7 милиарда евро. След като се приспособи към ефектите върху обменния курс, ръстът на продажбите е 8,4%. Маржът от операции е бил изключителните 11,5%. Продажбите в бизнес сектора „Енергетика и строителни технологии“ са намалели с 2,7%, или с 0,8%, след като са се коригирали ефектите от обменния курс. Маржът на EBIT е бил 4,6% от продажби от 5,5 милиарда евро.

Бизнес година 2020: развитие по региони

В Европа продажбите за годината са 38,0 милиарда евро. Това е с 5.1% по-малко спрямо предходната година или обменният курс, коригиран с 3.7%. Продажбите в Америка възлизат на 10,7 милиарда евро, което представлява спад от 15,5%. След коригиране на ефектите върху обменния курс, спадът е 12,8%. В Южна Америка ефектите от обменните курсове оказаха особено силно отражение върху продажбите. При 1,1 милиарда евро общите продажби са намалели с 22,3% спрямо предходната година; спадът обаче е само 0,2% след коригиране на ефекта от обменния курс. В Азиатско-Тихоокеанския регион, включително други региони, ранното и силно възстановяване на пазара в Китай, смекчи ефектите от пандемията на коронавируса. На 21,7 милиарда евро общите продажби спадат само с 2,6% на годишна база или само с 0,7% след коригиране на ефекта от обменния курс.

Съдружници: промяната също предлага възможности

Денър призна, че трансформацията на Бош ще струва работни места, от една страна, но добави, че това ще отвори нови перспективи за сътрудниците. В основните си заводи Bosch усвоява умения от разработването и производството на бензинови и дизелови системи и ги прилага към нови технологии като горивни клетки. „Вече сме изпълнили повече от половината от нашите работни места, свързани с електромобилността, със сътрудници от бизнеса с двигатели с вътрешно горене“, каза изпълнителният директор на Bosch. В своите програми за дигитална квалификация Bosch напредва: от началото на 2020 г. вътрешният портал за обучение на компанията е бил достъпен повече от 400 000 пъти. През 2020 г. повече от една трета от каталога за обучение беше достъпен онлайн. До 2023 г. се очаква тази цифра да нарасне наполовина.

„Искаме бързият тест за COVID-19 на Bosch да допринесе за възможно най-бързото овладяване на пандемията от коронавирус. Тестът ще ускори идентифицирането и изолацията на заразените пациенти“, заяви д-р Фолкмар Денер, председател на управителния съвет на Robert Bosch GmbH.

Какво е качеството на комуникацията, която ежедневно провеждаме? Как говорим, какво място извоюваме в общото пространство и най-важното – какво можем да подобрим в себе си, така че да се чувстваме пълноценни и полезни, както за себе си, така и за екипа.
Нина Роук представи някои примери, които засегнаха тези въпроси в техния общочовешки характер. 

Ето съветите и примерите, които Нина сподели от своята практика.

Промяна на начина на говорене

Нина участва в презентация, провеждаща се пред мениджърския екип. Единият неин колега е отлично подготвен за дискусията, за разлика от другия и точно тогава ѝ прави впечатление един интересен факт. “Хората слушаха повече неподготвения, защото той говореше ниско и дълбоко, а другият ми колега, който всъщност бе отличен в своята подготовка – бързо и високо. Искаше да сподели максимално много информация, но точно това оформи разликата между двамата и тогава осъзнах каква сила притежава модулацията на гласа,” споделя Нина. Тази случка ѝ отваря очите, както тя казва, и оттогава тества този метод многократно – винаги с успех. “Когато имаме конферентен разговор по Skype, винаги вдясно от лаптопа си държа лист с две написани думи – “ниско” и “дълбоко”,” допълва тя. Според нея логиката се крепи на същия принцип, по който родителите успокояват децата си, когато паднат – не всяват паника, а говорят със спокоен тембър – вдъхват доверие. 

Увереност

Тази черта изисква контрол, който лесно може да бъде изгубен и именно затова е трудна за усвояване. Нина споделя за проблем, който нейна приятелка има – никой не я слуша на фирмените оперативки и тя остава изолирана. “Направи ми впечатление, че тя буквално тичаше от една среща в друга,” казва Нина. Според нея бързото темпо или тичането, създава атмосфера за криворазбрани сигнали. Когато човек е в такава ситуация, околните си казват, че той е нервен и неуверен, защото закъснява – нещо го принуждава да бърза толкова, следователно той сам няма контрол върху ситуацията.

“Когато след такова темпо ти връхлиташ в конферентната зала и вече всички са се изпънали на столовете си, ти реално не влизаш, а се прокрадваш. Това допълва неувереността. Затова ѝ дадох съвет да намали темпото поне няколко крачки преди залата и когато влезе да не застава на ръба на стола, а да седне нормално”. По нейните наблюдения, това е начинът, по който хората ще забележат, че човекът използва пространството равноправно на останалите. 

Равноправие

Тук Нина Роук даде интересен пример с дебатите от кандидат-президентските избори в САЩ през 2016 г., когато целият фокус на САЩ, а и света, бе ориентиран към Доналд Тръмп и Хилари Клинтън. Докато бившата първа дама говори с доводи и се обосновава, Тръмп постоянно я прекъсва с “Wrong”, докато в даден момент не се промъква до нея и не я потупва по рамото. “Въпреки, че Клинтън се движи по интелектуалната линия, гледайки този дебат отстрани, ние си казваме, че Тръмп господства над ситуацията. Въпреки, че той не се аргументира, неговите действия се оказват по-ефективни и ето, че в момента той е президент на САЩ,” обяснява пред присъстващите Нина. Как е трябвало да постъпи Хилари бе отправения от нея въпрос, а отговорът бе следния: моментът, в който Тръмп се приближава, Хилари Клинтън би следвало да се устреми към него и да го стопира с ръка и думите “върни се на мястото си”. “Както човек би направил с куче,” казва Нина. Но защо тези детайли са важни, след като разумните хора биха заложили на аргументите, а не на създадения от Тръмп цирк? “Хората си казаха, че ако тя не е способна да се справи с него, няма да успее да се справи и с разделенията в страната”. Т.е. Доналд Тръмп не е толкова проблем, колкото неуспешно прескочено препятствие.